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超大跨度斜拉桥考虑行波效应的地震动随机响应研究

武芳文1）　薛成凤2）　赵雷3）

武芳文1）　薛成凤2）　赵雷3）. 2010: 超大跨度斜拉桥考虑行波效应的地震动随机响应研究. 地震学报, 32(2): 193-202.
引用本文: 武芳文1）　薛成凤2）　赵雷3）. 2010: 超大跨度斜拉桥考虑行波效应的地震动随机响应研究. 地震学报, 32(2): 193-202.
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超大跨度斜拉桥考虑行波效应的地震动随机响应研究

  • 1 ） 中国西安 710064 长安大学公路学院 2 ） 中国四川绵阳 621010 西南科技大学土建学院 3 ） 中国成都 610031 西南交通大学土木工程学院multiphasic personality testa href=http

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  • 中图分类号: P315.9

摘要

    摘要
  • 摘要: 斜拉桥地震反应不同于其它桥型，具有明显的空间耦合效应.利用有限元理论对苏通长江公路大桥的空间抗震性能进行分析，重点研究行波效应对结构响应的影响，并与一致激励计算的结果进行比较，为大跨度斜拉桥抗震分析采用随机方法提供了一定的参考依据.研究结果表明，行波效应对斜拉桥结构内力有显著的影响，大跨度斜拉桥抗震性能分析必须考虑行波效应.而行波效应的影响与结构自身动力特性、视波速、构件位置及研究响应类型（位移与内力）相关.
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  • 发布日期:  2010-04-06

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